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任务区域，也就是说，这一次进入如果找不到目标，那么空中打击分队这边的任务就无从谈起。
因此说这一次攻击任务是特殊的。
李海用膝板查看着航图和卫星云图。膝板是绑在左大腿上的，低头就看到，操作很方便。但是这玩意儿实际上就是平板，离开地面就只能当做查看工具来使用。
在右腿上是北斗系统终端，比平板要厚许多，尺寸相当，但是这个东西是有网络的，能够持续不断地接受北斗卫星系统传输过来的信息，并且能够进行语音、文字的交流。
这就是李海协助谢中校他们执行任务时使用的北斗系统终端。
苏-30MK2的火控系统早些年已经被我们的军工人员破解了，可以使用国产弹药，但是，通讯系统依然无法接入新的数据网络，比如北斗系统。
不仅是苏-30MK2，许多较早时期生产的国产战机也无法接入北斗系统网络。
李海要通过北斗系统与地面引导分队进行信息上的交互，主要是接收地面引导分队发来的目标信息。为了不暴露地面引导分队的行踪，整个过程要尽量使用北斗系统进行联络。
“你们在天上的，一脚油门就回来了，他们在地面的要爬山涉水很艰难，所以你们要多照顾地面引导分队的情况。他们是执行目标引导任务，不是**任务。”
吴光伟的原话是这样的，提醒空中打击分队尽量照顾地面引导分队的情况。
李海和谢中校他们执行过任务，知道地面作战分队的艰辛，对吴光伟的话深信不疑。
为了确保万无一失，此时李海还没有和地面引导分队建立联系，他的北斗系统终端处于空闲状态。
后舱的党为民则在反复检查所携弹药的状况。
四枚携带了钻地弹头的LS-6精确攻击弹药，两枚KD-83空地**，四枚PL-12中距空空**，外加满仓的30毫米航炮炮弹，以及6吨燃油。
这是17号苏-30MK2的此次飞行的所有负重。
武器控制系统线路和挂架出现故障，导致17号苏-30MK2在上一次大演练期间出现了已通电激活弹药无法脱离挂架的险情，李海最终成功迫降，后来这架飞机送到了沈霍伊进行维修。
此次驻训，其他人都是从忘我礁转场过来的，唯独李海
