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想到杨思贤竟然在这些方面也有独到的见解，于是就虚心向他请教。
高九说道：“假如我可以提供足够的资金，你认为该如何建设铁道网和公路网？”
杨思贤主持着金三角的地质局，他对于整个金三角的地形胸中有数，说自己已经画了一张公路和铁路分布图，等上班后就交给高九。
在铁路交通建设上，杨思贤说可以先建设金三角内部的铁道网，预留下与周边各国铁道连接的接口。
他建议道：“铁轨的标准，要采用国际通用的标准，以方便等战争结束后与周边其他国家进行接轨。”
高九认为杨思贤的建议很有道理，决定上班后就召开一个与交通建设相关的会议，邀请杨思贤也一起参加。
星期一上午，高九主持召开了金三角交通建设的相关会议。杨思贤发表了关于金三角公路和铁路交通建设的意见书，高九当场表态，认为杨思贤的建议十分有价值。
交通局局长岳林当场表态，根据杨思贤的建议，统一规划金三角公路和铁路的建设。
高九对于公路和铁路交通建设十分重视，为了加强跟周边国家的合作，高九特地派龙国碧担任外交方面负责人，分别跟果敢自治委员会、英国驻缅甸总督府、泰国将军达成了协定，按照金三角制定的公路和铁路的规划，统一开工建设。金三角在资金和技术方面给予支持。
越南方面有大量的日军。高九决定设下一个圈套，来让日军为自己效力。
越南西贡。
日军南亚方面军司令官接到了高九的电报，说金三角愿意跟日军南亚方面军加强经济方面的合作，建议修建与金三角连通的公路和铁路，以便大量采购日军提供的原材料，销售金三角生产的工业用品。
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