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流水线的事情，交给了冯胜之去和船厂协商。
在旅顺口岸到镇江修的长达近千里的直道上，因为才新修完成，各处道路都很通畅。
四轮的马车上。
车厢壁三面都有凸起的木板，上面搭了厚软垫子，可以供人或坐或躺。
马车和大周的马车不同，是由王丰肃在济州岛设计制造的,亲自送给了将军使用。
原先王丰肃还担忧，将军会因为是新事物而拒绝。
他走了十几万里，游历了各国，知道越是身居高位的人，越是容易拒绝新事物。
却没有想到将军高兴的收下，并且直接用在了金州到镇江的直道上。
王丰肃的四轮马车，好处是不少，对道路的要求也同样不少，也只能先用在这条新建的直道。
因为增加了减震,轴承，转向，四轮平衡等系统的零件。
所以不光增加了四轮马车的寿命，减少了故障率，增加了容量，做马车的人也很舒适。
第一次坐的顾应时，感受了一下，于是笑了起来。
“这西方的奇巧**技的确是不错，前番那洋和尚送了一块怀钟给我，真是了不得的东西。”
现在这马车也是如此，可见西方人在这方面用心之深。”
唐清安轻笑了下。
王丰肃通共带了两块怀钟，一块送给了自己，另外一块送给了顾应时，可见他们两人关系之深。
冯胜之对王丰肃避而远之，李成贤则无所谓。
倒是顾应时,听说他前番差点入了教，最后不知道什么顾虑打消了主意。
这话里话外，明贬实褒。
唐清安不但知道这怀钟,还知道未来几十年，瑞士人以德国人发明的怀钟基础上加以改进。
制造出了更加便宜的怀表，打败了德国的钟表业，占据了这一块的市场。
连坐下的马车，唐清安也远比顾应时清晰原委。
中国礼教严格，文人做轿子，长途又可靠水运，运河，无论中外，马车都来源于战车和手推车。
中国的马车是民间老百姓发明的，就算有更先进更好的，也极难推广。
任何新事物不能大规模的推广开，则会渐渐消失在历史的长河里。
而西方的马车是贵族发明的，又有千年不倒的统一宗教，因此就推广开了。
两者的区别，只是因为制度而已。
顾应时是一个开明的文人，不像读