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区别是摩托车只喝油不**饲料，那可省钱多了。
再说日军的辎重联队，如果对标目前西方世界的德、英、法，那装备着大量驮马、大车的日本陆军后勤就像是土包子遇到了未来的马云，一个在天一个在地，可若是和中国军队比起来，那转眼就升格为土财主，每个辎重联队，都拥有卡车超过100辆，就是校长麾下嫡系部队都不敢想的配置。
所以，涉城方向的日军收到黎城求援，立刻组织了两个步兵中队、一个‘骑兵中队’，二十多辆边三轮摩托车搭载着近百名日军，十三辆卡车搭载着四百名日军、拖着两门火炮，携带着4挺重机枪，总兵力超过500人的救援部队浩浩荡荡赶往黎城方向。
涉城和黎城之间的公路虽然坑坑洼洼，但只要卡车不飙车，以20公里每小时的速度前进是足够了。
原本，按照这个在中国战场上完全可以称之为‘机械化’部队的速度，可以在一个半小时之内抵达战场。
但这股日军可比从潞城出发的1500日军谨慎的多了，先头的摩托车和卡车之间的距离超过2000米，而且每到险要地段必停下车搜索，这也是这数月来被921师袭扰式打击给搞怕了。
虽然这会拖慢增援黎城的时间，但站在日军的角度，谁也想不到拥有坚固城墙和1000兵力的第六步兵大队连一个多小时都撑不到就陷落了。
何况，要爱人必先爱己，如果自己都玩完了，谁去增援黎城？
这股日军的指挥官有着足够的人生阅历积淀，从根本上避免了自己被伏击的命运。
雷雄早在进入战场之前就派出了特战中队的特种兵，在观察日军行军方式之后，也立刻调整了自己的战术，既然日本人谨慎，那就变伏击为阻击。
有2门150重迫击炮和8门82迫击炮以及2门92步兵炮的一营在重火力上完全碾压日军，这也是他敢摆开架势和日军硬干的理由。
雷雄选择阻击日军的位置叫鱼背峪，就在黎城和刚被ri军占领的东阳关之间，距离东阳关大约6公里，距离黎城7公里。
光是听鱼背峪这个名字，就知道这儿大概是个什么地形了，站在距离此地数公里远的那个最高峰上发，可以看到这一块地形犹如一条鱼，狭窄而修长。
看着是挺合适的伏击战场。
不过，别想什么从公路两翼攻击
