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他车辆。

“恒温电池太神奇了。”

有个工程师开口,夸赞道:“各类数据之所以这么好,跟电池的关系很大,我们专门对电池进行了测试,然后专门修改了电控系统和各类搭配装置,为的就是把电池的性能完美的发挥出来,把电池的优点显现出来。

不过我们还是低估了电池的优秀,它的能量释放太过于迅速与猛烈,我们特意对电池的最大放电量进行了限制,不然的话起步加速百公里1.7秒,这太吓人,毕竟不是赛车,很容易造成事故。”

众人听闻与有荣焉,毕竟是公司旗下第一款电车,能达到这种离谱的效果已经注定了这个系列会大卖。

陈阳跟着众人一一观看。

星恒系列车型有三种。

一是星恒C1,一款四门轿跑,主打舒适性与运动性能,是结合了跑车的性能和豪车的舒适性打造出来的,运动的外观设计,优雅的线条,舒适的内饰,已经烂大街但确实很吸引人的中控超大屏,无一不在散发着金钱的味道。

“多少钱?”陈阳指向星恒C1问道,还别说,这车挺适合女性开,无论是颜值还是什么,都非常高,和大米的那款很像。

“车身价格是18万8,如果选配普通电池,加价6万8,最终价格是25万6,如果选配恒温电池的话,租金一次性支付10年,价格是12万8,包含后续维修包养和更换,以及电池本身的保险费,最终价格是31万6。”

张绍行开口,介绍了价格。

陈阳闻言点头,用户当然拥有选配的资格,恒温电池再好也有人不喜欢,嫌贵,去选择普通的电池显然很正常,只是这种傻宝不太多而已。

这款车用的电池显然是特大杯,星海能源给他们是10万十年,他们加上各种保养维修加售后再加上保险卖到12.8万显然也不算坑,可以说很厚道了。

只能说大家都有电池了,价格自然就下来了。

陈阳又看向另外两辆车。

这两辆都是SUV,一辆星恒S3,舒适运动型SUV,外表很是符合年轻人的审美,圆润又不失大气,运动个性拉满,车身也不算太大。

还有一辆是豪华型SUV,星恒S7相对来说要成熟大气很多,看起来沉稳又充满力量感,奢华而又低调,虽有运动个性点缀,但却不喧宾夺主,显得另类。

这辆车的车身相对其他两款就要略大一些了,而车越大,内部空间越宽敞,坐在里面的人自然也就越舒服。

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