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,这可是总局下达的任务。
再说了,李爱国在最开始帮助白车长制定【守则】的时候,也想着有一天,能够将【守则】推向全局,从制度上规范化铁道职工的言行,规范铁道行车安全制度。
遇到这样的机会,自然不能放过。
【守则】制定小组由五位干事组成,路风办王国珍督查担任组长,李爱国担任副组长,另外还有两位来自总局的同志,教育室的黄淑芬也在小组内。
为了方便【守则】制定小组工作,前门机务段教育室专门腾出一间办公室,当做制定小组的办公室。
并且,【守则】制定小组成员,每天补助两斤饭票和三毛钱。
这待遇实在是太优厚了。
至于131包乘组那边,机务段临时抽调了一位老火车司机师傅,来暂时代替李爱国的工作。
虽然李爱国不能继续行车,有赵雅芝在列车上,京津贸易还能继续进行。
李爱国跟老火车司机师傅交接了工作后,同赵雅芝聊了几句,挎上帆布包就准备前往办公室。
白车长和曹文直他们听到动静,从休息室里跑了出来。
“爱国,行啊,我早知道你小子不简单!”
曹文直显得极为高兴,跑过来,一把将李爱国抱起举高高。
李爱国虽然早已习惯了他这种夸奖人的方式,还是觉得有些丢人。
两个大男人搂搂抱抱的,像话吗?
白车长的表达方式,怎么就那么的平和呢?
只是伸出手,轻轻跟李爱国握了握。
太失望了。
“爱国同志,这次你代表的不仅仅是自己,更是咱们131包乘组,希望你能够顶住压力,为咱们131包乘组争光。”
“车长,你放心!”
开玩笑,制定【守则】对于李爱国来说压根就算不上压力。
其实前阵子,他已经将【铁道乘务员守则】和【铁道安全守则】都撰写了出来。
现在需要做的,只是剔除不合时宜的条款,以及将更改部分条款。
所以。
在工作的时候,李爱国显得心有余力。
只是一个下午的时候,工作进度就完成了十分之一。
这让王国珍组长感到很兴奋:“爱国同志,总局给了咱们一个月的时间,我觉得只要半个月,就能完成了。”
这个年代的人还没有学会摸鱼,工作起来必然会拼尽全力。