第238章 (第1/2页)

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第238章

你在一个语言环境等等都熟悉的地方，都挣不到钱。

你觉得你在一个连语言都不通的地方就能成富翁？

就能过上好日子？

但是耐不住这帮杂碎天天宣传漂亮国美如画。

时至今日还是有很多人想走线润出去。

搞得很多诈骗园区都开始利用“走线诈骗”把人给骗过来。

所以千万不要相信任何正规渠道之外的出国打工方式！

因为走线就两个下场，要么来园区做猪仔，要么去森林做肥料。

就算你运气爆棚，历经九九八十一难，成为翻过边境墙的天选之子。

最后也只能去找个中餐馆打黑工，提心吊胆地刷盘子。

而这个雷恩说的方舟，也是偷渡的方法之一。

不过比走线靠谱的多。

其实就是就是躲在特殊改装的集装箱里，搭着远洋货船去往世界各地。

而上船的港口在南非的开普敦港。

几乎整个非洲的偷渡者，都是在这里偷偷上船。

原因很简单，这地方是非洲航线的必经之路。

而且在这个地方上船，就算被船长发现了，他也拿你没办法。

因为一般远洋船舶公司规定，在船上发现偷渡者，必须交给移民局，不能自己私自处理。

而那个时候，只有开普敦的移民局会收容偷渡者。

非洲其他国家的港口都是拒绝接收和处理偷渡者。

也就是说，船只要开出开普敦。

就算船长发现你之后，他只能带着你走完整个航线。

然后等下次返航的时候，回开普敦再让你下船。

远洋货轮的航程少则一个月，多则三个月，这期间不仅得供偷渡者吃喝，要是人家头疼脑热你还得给他们看病。

一趟下来，可能就要在这些偷渡者身上白白花个几万美刀。

这钱换谁都舍不得。

所以后来有些船上发现偷渡者，索性就当不知道。

而到近海的时候，船会突然抛锚停下来。

偷渡者以为到站了，出门一看，货箱门口多出一艘没有名字的救生筏。

救生筏上有淡水，救生衣，指南针以及陆地坐标。

偷渡者们会很识相地自己划船上岸。

主打的就是一个默契。

这种“方舟”生意基本就是一本万利，