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“给临江县书记开车的司机,自己有十几个挖机,承揽县里的不少工程,一年下来少说几百万。还有秦河市书记的司机,人家把全市的绿化工程给统了,少说也赚了上千万。远的不说,我听说江县长的司机,贩煤抽成,自己还有好几辆拉煤车,简直是躺着赚钱,据说在省城还买了两套房。”

“反观我,要啥没啥,就靠可怜的工资生活,还不如局长的司机。我和老板提了,你知道人家说什么,只要他在金安一天,决不允许我参与插手任何工程。还不让我和各单位一把手套近乎,简直不让我活了。”

司机,是领导最亲密的人。好多事秘书不一定知道,司机基本掌握。用不恰当的比喻,司机好比家奴,秘书如同外臣,其中关系可想而知。司机更贴近领导生活,办一些不愿外人知道的秘密私事。

不少司机是领导利益输送的重要渠道,要往后备箱里塞东西,在领导的授意下,司机作为经办人顺理成章一次又一次完成权钱交易。一些聪明的下属,在给领导送东西时给司机也备一份,虽然起不了多大作用,但坏你事绝对绰绰有余。

还有的司机打着领导旗号大张旗鼓揽工程、搞项目、售物资,胆大的还参与人事调动提拔,更有甚至明目张胆伸手要。作为领导的身边人,大多数人敢怒不敢言,谁也猜不透到底是不是领导的意思。

司机在下面搞小动作,领导又不是不知情,大多睁一只眼闭一只眼,只要不要做得太过分,假装看不见。毕竟,司机掌握领导太多小秘密。

在以往典型案例中,司机是攻克领导违法乱纪的重要突破口。他们没有党纪国法约束,又顾及自己的小利益,出卖领导比谁都积极。还有的因为利益问题,和领导反目成仇,最后落了个两败俱伤。相比他的蝇头小利,领导的损伤是致命的。

所以,领导管理约束司机是非常有必要的。如果放松纵容,只会更加肆无忌惮,迟早会害了自己。

刘哲委屈不拉诉苦,乔岩不以为然,这绝不是省油的灯。上次聊天,提出拉他合伙做生意,还要千方百计和关宏志刘志民套近乎,带着不单纯的目的肯定要干不单纯的事。

刘哲绝非他所说的如此委屈,穿着高档品牌衣服,拿着最新款手机,戴着价格不菲的手表,成天抽着中华烟,这是那点可怜工资能实现的?

有一次,刘志民给乔岩打电话说,刘哲也想贩煤,不好拒绝就答应了。还要上川乡的承揽水利工程,据说也拿下了。此外,听说还有个沙厂,给建筑工地倒卖。

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