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在生产线进入厂区开始安装时，张亚鹏得知了隔壁的哈飞汽车厂，要派出考察团前往春城一汽进行考察。
说起这个哈飞汽车厂来头不小，属于哈城飞机工业集团的下属子公司。
早在1982年时，哈飞工业在军转民的大潮中，选择了汽车这条路子。当年成立了哈飞汽车公司，并从日本引进技术，开始进行汽车的制造。
1986年，哈飞汽车买来铃木面包车的进行逆向研发，诞生了大名鼎鼎的松花江牌面包车。
不清楚一汽底细的张亚鹏，在得到消息的后哪能放过这么好的一次机会，厚着脸皮请韩市长帮忙协调让飞驰汽车加入考察团。
在韩市长的协调下，哈飞给了飞驰汽车5个名额，张亚鹏拉着不怎么想去的李清风，另外又从厂里找出三个机械工程师，混进哈飞的考察团一同前往一汽。
“啧啧啧，一汽不愧是一汽，瞧瞧人家这个规模，飞驰汽车哪能比得了”
站在位于春城的一汽门口，望着延绵不绝的工厂围墙，担心被人认出来，戴着口罩的李清风忍不住对着一旁到了张亚鹏发出感慨。
扫了一眼占地面积巨大的工厂，张亚鹏收回目光，笑着说道：“飞驰汽车才刚刚成立，一汽他们发展多少年了，给我三十年，不，二十年时间，咱们飞驰汽车也能变得这么大”
“这个我相信，不过不能只在厂区的占地面积上攀比，还要在技术上比较”说完以后收回目光，李清风看着张亚鹏继续说道：“想要在厂区的占地面积上比过一汽很容易，无非是花点钱买些地皮建厂的事，但是在技术上想要超越，那可就不是钱的事了”
“国企体制僵化，在技术上超过一汽也不是什么难的，从莫斯科买来的技术让吧飞驰汽车把基础打得很牢，只要在研发上舍得投入，10年之内就算不能在技术上超过一汽，也会相差不大”
“有这个冲劲很好，放心大胆的干，还是那句话，在研发资金上总部永远是你坚强的后盾”
在门口没有多聊，等哈飞的考察团和一汽那边的人在门口寒暄结束后，李清风等五人顺着考察团的**后面朝着一汽内部走去。
一路参观下来，卡车这样的重型车没看，在小汽车方面此时的一汽给李清风的感觉就是一个组装厂。
不过情有可原，毕竟不管是已经开始组装销售的奥迪，还是在生产线上等待组装的捷达，都是合资车，此时的国产化还没有展开。
百分之九十五以上的零件需要从德
