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最后还是国家出面，这些车企才象征性召回了一部分断轴的车，并且恶心的是他们就是给断轴的车辆加了一个固定套件就不管了。
其中最恶心的还是韩系车，卖给漂亮国和大夏国的车，除了外观外基本上就是两个车型。
因为在大夏国汽车行业没有自己的技术，完全没有办法跟他们竞争，这才导致他们如此的猖狂。
“鲁总说的对，这些国外车企的肮脏手段，我早就想打死他们了，把咱们大夏国的消费者当**，当肥羊。”
“最可气的是这些车企各种简配，甚至丧心病狂到连安全气囊这种一辆车必须带的配置，有的都成了他们的选配之一”
对于国外车企的各种肮脏套路，大夏国人消费者可谓是怨声载道，这也是鲁海峰一说所有人立马就气呼呼的原因，激起了他们心里面的怒火之后，鲁海峰才满意的点了点头。
“想想吧同志们，这些国外车企为什么这么肆无忌惮的把大夏国消费者当成**一样来糊弄，这不就是咱们没有这方面的核心技术的原因”
“可是现在呢，咱们奥迪有了自己的核心技术，以后不必受制于人，但是为什么我们要与那些车企一样来坑害自己的同胞？”
“我们的价格不是由他们定的，而是由我们自己说了算，我就是要B级豪华车在大夏国恢复他本来的售价，以后我们还要进军C级车，D级车让它一步步恢复本来的售价”m.bīＱikμ.ИěΤ
“就是要用价格将那些顶级豪华车的售价给打下来，我们要用我们的质量和服务来让那些国际车企们，再也不敢糊弄大夏国的消费者”
“所以我决定咱们的奥迪A4，1.8T入门级车型最低起售价24.8万，最高配车型不超过40万。”
这个定价策略鲁海峰想了许久。
24.8万的起售价，生产成本大约十万左右，加上税收一辆车总成本也就在十五万左右。
抛去研发成本，原材料成本还剩下九万八左右，鲁海峰为经销商留了五万以上的利益，剩下的才是厂家的利益。
之所以给经销商留下这么大的利益，是因为鲁海峰在签订经销商合同的时候，给那些经销商订下了几个霸王条款。
1：4S店一切收费标准必须严格按照厂家的标准执行
2：严禁4S店以各种理由私自加收费用
3：不允许4S店强迫用户选配加装
4：必须按照厂家规定的服务标准执行
