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因为一般的大夏国企业想造车，按照常理他肯定要从低级到高级。先从A级车做起，慢慢积累经验和技术向高层次发展。
A级车的价格便宜，销量大，是车企最好的试金石和敲门砖。
不过这些外国品牌，他们用超低的A级车价格占领了国内大部分的市场份额，把国产汽车的发展空间生生抢走。
当然，如果他们仅仅是这么做，老百姓倒是受到实惠了。可是事情真的这么简单吗？
当然不是！资本家，怎么可能会做赔本的买卖？
他们成功的限制了本土汽车的发展之后，完全可以从别的地方剪羊毛。
比如，溢价能力更高的B级车
就是想明白了这一点，鲁海峰才这么愤怒。
难怪在大夏国自主品牌发展不起来，原因竟是在这儿！
重新拿起那份市场调研报告，鲁海峰看着B级车那一列名单，嘴角斜了起来。
看来自己很适合在中路开花，就像是做手机一样，一开始华兴鸿蒙S1智能手机定位是顶级中端豪华机，华兴鸿蒙X1智能手机定位是顶级高端旗舰机，华兴鸿蒙星辰系列为低端入门级
这回也是要先做B级豪华车，往上扩展可以做C级车，往下扩展可以做A级车，就这么办，看看系统里面有没有需要的技术。htＴΡδ://ＷwＷ.ЪǐＱiＫǔ.йēＴ
看着系统中的发动机技术，从最小的三缸发动机到最多的十六缸发动机，各种应有尽有。就比如最具有代表性的，就是前世布加迪上面搭载的那台V16缸，8.0升四涡轮增压的发动机，最大马力1500多，最大扭矩达到了恐怖的1600牛米。
这简直是汽车发动机中的洪荒猛兽。
“这个发动机虽然好，但是可不适合现在自己要”
现在国内都还没搞明白2.0的发功机，就是买下来有什么用。
“什么发动机最具有代表性的呢？咦，有了……！”
突然一款发动机型号出现在鲁海峰视线中，EA8888系列发动机，这可是前世搭载在奥迪和部分高端大众车型上的经典发动机。
这个发动机分为两种排量，分别1.8T和2.0T涡轮增压发动机，这个世界还没有涡轮增压发动机。
这可是前世奥迪最具有代表性的豪华发动机，除了烧机油外，当然，前世这台发动机在大夏国的车型上，使用的是阄割版本的，大毛病没有，小毛病不断。ww
